不同標準的汽車線,有不同的材料加工,使用電氣性能,耐溫,耐磨等有一定的要求,保證汽車的穩定性才是汽車廠商的第一要示,不管是發動機還是方向控制、剎車等線束必須嚴格按照標準來采購線材,否則會出現嚴重的安全隱患。
1、汽車起動機、發電機、電池等部分要求導線能隨大電流,絕緣層也能快速散熱。
2、發動機變速箱周圍環境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。
3、后備箱所使用的線束要經常彎,一般要帶些護套保護,內部用線選用冷彈性導線保證其正常工作。
4、弱信號傳感器要用屏蔽導線,例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。
5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。
1、汽車起動機、發電機、電池等部分要求導線能隨大電流,絕緣層也能快速散熱。
2、發動機變速箱周圍環境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。
3、后備箱所使用的線束要經常彎,一般要帶些護套保護,內部用線選用冷彈性導線保證其正常工作。
4、弱信號傳感器要用屏蔽導線,例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。
5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。